Cincin kolektor uga diarani cincin konduktif, cincin slip, cincin kolektor, cincin kolektor, lan liya-liyane. Iki bisa digunakake ing sistem elektromekanis apa wae sing mbutuhake rotasi terus-terusan nalika ngirim daya lan sinyal saka posisi tetep menyang posisi puteran. Cincin slip bisa ningkatake kinerja sistem, nyederhanakake struktur sistem, lan nyegah kabel keseleo sajrone proses rotasi. Cincin slip konduktif saka Teknologi Yingzhi ngatasi masalah iki.
Motor sinkron lan motor asinkron sing nggunakake slip ring akeh digunakake ing sektor industri, lan umume beroperasi ing macem-macem kahanan sing atos.
Senajan motor iki ora nduweni efek komutasi sing padha karo motor DC, nanging kaya komutator, motor iki uga ngalami kerusakan sing ora normal ing cincin kolektor utawa sikat, getaran sikat, lan percikan api. Utamane ing babagan bahan sikat, ora mung sikat grafit sing digunakake kanggo sikat cincin kolektor, nanging uga sikat grafit logam kadhangkala digunakake kanggo nambah kapadhetan arus sikat. Mulane, faktor-faktor kayata ekspansi residual sing ora normal uga kudu ditimbang. Sanajan kanggo motor kecepatan tinggi kayata turbo-generator utawa motor sing beroperasi ing media gas lan hidrogen sing ditutup kanthi lengkap, ana akeh masalah.
Bahan saka ring kolektor mbutuhake kekuatan mekanik sing dhuwur, konduktor listrik sing apik, lan tahan korosi. Nalika nggeser kontak karo sikat, kudu duwe ketahanan aus lan karakteristik kontak geser sing stabil. Umumé, ring kolektor baja duwe ketahanan aus sing apik lan kekuatan mekanik sing dhuwur, mula biasane digunakake ing motor sinkron kanthi bedane gedhe ing keausan ring kolektor sing disebabake dening polaritas.
Umumé, cincin kolektor baja nduwèni tahan aus sing apik lan kekuatan mekanik sing dhuwur, mula umumé digunakaké ing motor sinkron kanthi prabédan gedhé ing keausan cincin kolektor sing disebabake polaritas. Baja bisa diolah dadi struktur sing kompleks, lan minangka bahan sing gampang digoleki lan murah, mula digunakaké sacara wiyar ing motor sinkron kalebu generator hidroelektrik kanthi kecepatan periferal sing endhek.
Kanggo cincin kolektor, sing utamane nandheske kekuatan mekanik lan tahan aus ing kecepatan periferal sing dhuwur, kaya turbogenerator, baja tempa kadhangkala digunakake. Kajaba iku, nalika tahan korosi dibutuhake, baja tahan karat bisa digunakake, nanging karakteristik geser baja tahan karat ora stabil, lan kombinasi sing ora tepat karo sikat bakal nyebabake sikat mlumpat, sing bisa nyebabake kenaikan suhu sing berlebihan utawa keausan sikat sing ora normal, mula kudu digandakake nalika digunakake. Cathetan.
Dibandhingake karo cincin kolektor baja, cincin kolektor tembaga kaya ta coran perunggu nduweni sifat geser sing luwih apik, mula digunakake sacara wiyar. Cincin kolektor wis aus utawa sikat wis aus ora normal.
Ing kerjasama antarane ring kolektor lan sikat, nalika abrasi sikat kuwat banget lan bahan ring kolektor alus banget, keausan langkah sing padha karo jembar sikat asring kedadeyan ing ring kolektor. Utamane kanggo motor sing ditutup kanthi suhu dhuwur lan kelembapan sing kurang, luwih cenderung nyebabake keausan sikat utawa ring kolektor sing berlebihan. Bekas luka hantu dibentuk kanthi cara iki. Mung ana bekas luka cilik banget ing wiwitan, lan sikat duwe koleksi arus sing kurang ing bagean kasebut lan percikan api diasilake. Sawise percikan api diasilake, bekas luka kasebut bakal mboko sithik rusak lan ngembang, lan pungkasane bekas luka kanthi ukuran sing padha karo permukaan kontak geser sikat dibentuk. Mulane, sanajan sikat kanggo slip ring ngasilake percikan api sing cilik banget, kudu ati-ati.
Kanggo nyegah bekas ghosting sing serius ing ring kolektor baja, sikat kudu diangkat nalika motor mandheg suwe. Kanggo nambah distribusi arus sikat paralel, titik energi permukaan kontak geser ring slip bisa dipindhah. Kanggo entuk karakteristik geser sing apik, efektif kanggo mbentuk chute heliks ing ring slip.
Wektu kiriman: 08-Sep-2022